Afin d'améliorer l'adaptabilité des essieux des véhicules dans une section de route spéciale, les têtes d'arbre des essieux peuvent être transformées en structure de direction. Grâce au système hydraulique, les essieux des véhicules peuvent être dirigés vers la gauche et la droite, de manière à réduire le rayon de braquage des véhicules. Les sièges fixes sont disposés sur les tiges d'essieu et la structure de direction. Lorsque les véhicules n'ont pas besoin de se diriger, des broches fixes peuvent être insérées dans les sièges fixes et peuvent être utilisées comme essieux communs. Chaque point de connexion de direction est relié à des roulements à rotule, qui peuvent assurer le jeu de chaque point de direction et jouer également le rôle de centrage. Améliorer les performances de direction du véhicule, réduire l'usure des pneus, améliorer l'efficacité opérationnelle et augmenter les avantages opérationnels